ECU Saver

배터리 단자 분리할 때 ECU, 오디오, 시계 등의 데이터 삭제되는 것 때문에 힘드셨죠?

특히 고급차일 수록 문제를 많이 일으키죠.

이제 아무 걱정말고 배터리 분리하세요!

ECU Saver를 OBDII 커넥터에 꽂아두면 시동 키를 빼둬도 괜찮습니다.

OBDII커넥터가 없는 구형차는 ACC에 시동키 위치하고 시거잭에 연결하면 됩니다.

자동차의 OBDII 커넥터에는 상시 전원이 연결되어 있습니다.

따라서 ECU 데이터를 보호하기 위한 가장 좋은 방법은 상시 전원에 연결해두는 것입니다.

<전면 표시등 종류>

배터리 연결 상태 표시등 - 배터리가 정상적으로 연결되면 녹색등이 점등됩니다

백업 배터리 전압 부족 표시등 - 배터리 전압이 12V 아래로 떨어지면 주황색등이 깜박거립니다.

배터리 연결 단자 역극성 표시등 -  집게를 반대로 연결하면 적색등이 점등됩니다.

<주의 사항>

* 집게를 반대로 연결하면 ECU Saver 내부 회로에서 자동으로 차단하므로 차량에 손상을 주지 않습니다.

* 시거잭 내부에 휴즈가 들어 있습니다. 과부하가 걸리면 자동으로 파손됩니다. 끝 부분을 돌리면 교체 할 수 있습니다.

* ECU Saver를 차량에 연결하기전에 실내등을 비롯한 차량의 모든 전원을 OFF 해주세요.

본 제품의 최대 허용 전류량은 1A(1,000mA)지만 기본적으로 차량에서 소모되는 전류는 50mA 미만이어야 합니다.

과다한 전류를 흘리는 경우 차량의 OBDII 전원선의 손상은 물론 ECU Saver를 손상시킬 위험이 있습니다.

* 과전류로 인해 ECU Saver 손상 되는 경우 환불 및 교환이 되지 않습니다.